Il y a du changement sur la chaîne d'assemblage de l'usine de Martorell : la nouvelle signature lumineuse Matrix LED à trois triangles a fait son apparition pour la première fois. Dans le même temps, les coloris exclusifs Century Bronze Mat et Gris Encelade Mat remplissent l'atelier de peinture avec de nouvelles nuances. L'obsession du design de CUPRA prend forme avec le début de la production des nouveaux CUPRA Formentor et CUPRA Leon, qui sont déjà disponibles à la commande. Conçu, développé et fabriqué à Martorell, le CUPRA Formentor est le best-seller de la marque, avec plus de 347 000 exemplaires vendus depuis son lancement en 2020. À présent restylé, le crossover est déjà devenu une icône. Découvrez son processus de production dans cette vidéo de 40 secondes.

La success story du CUPRA Formentor est aussi celle des plus de 4 000 employés qui sont impliqués dans la production de sa version restylée. Une nouvelle voiture sort de la chaîne toutes les 69 secondes dans le cadre d'un processus dynamique et méticuleux, au cours duquel chaque détail est analysé et examiné pour garantir une qualité optimale. De ce fait, plusieurs outils innovants, tels que le Deep Learning, et des systèmes numérisés de premier plan ont été mis en œuvre dans sa production. Ce déploiement s'inscrit dans le cadre d'une nouvelle étape dans la transformation de l'usine. Le Prüfer Digital fait partie de ces innovations. Équipée d'un système de vision artificielle, cette station automatique contrôle la présence, la position et l'état des différentes pièces qui sont montées dans le véhicule. Ce faisant, ce sont plus de 60 points qui sont contrôlés en simultané, et qui se concentrent à la fois sur la mécanique et le câblage.

Le système Smart Plug joue également un rôle essentiel. Cette technologie est utilisée dans le processus de production du CUPRA Formentor et de la CUPRA Leon pour gérer l'assemblage de plus de 90 unités de contrôle électronique. Cette opération s'effectue par le biais d'une production à distance, qui permet de démarrer automatiquement jusqu’à 45 unités de contrôle de voitures simultanément. Mais c'est sans aucun doute le nouveau four KTL qui représente la plus grande innovation. Il s'agit du tout premier four transversal 100 % électrique du Groupe Volkswagen. Il est utilisé dans le processus de séchage de la peinture, tout en déposant une couche anti corrosion. Moins long, le four KTL occupe 42 % d'espace en moins qu'un four conventionnel. Il permet également de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 25 %.

L'usine de Martorell est la troisième usine du Groupe Volkswagen en Europe en termes de volume. C'est pourquoi "nous travaillons à la transformation et à l'amélioration de nos installations en intégrant les technologies les plus avancées dans ses processus de fabrication et de structure", explique Markus Haupt, Vice-Président pour la Production et la Logistique de CUPRA. À cet égard, le CUPRA Formentor est, avec la CUPRA Leon, le premier modèle à bénéficier de l'investissement de 3 milliards d'euros dédié à la transformation que connait actuellement l'usine de Martorell. Celle-ci garantit une production plus flexible, plus durable et plus rentable sur la voie de l'électrification.