La SEAT Leon n'est pas seulement l'un des véhicules les plus évolués en termes de groupe motopropulseur, c'est également le plus sûr jamais développé par la marque. Elle a été conçue afin de détecter davantage son environnement direct, et de réagir aux obstacles sur la route ou aux changements soudains de direction des autres conducteurs. Ces fonctionnalités sont à mettre au crédit d'une série de systèmes avancés d’aides à la conduite (ADAS), qui sont à la fois nouveaux et actualisés.
Grâce à ces différentes technologies, la SEAT Leon est capable de détecter son environnement pour offrir une protection optimale et pour offrir un niveau supérieur en matière de sécurité, quelles que soient les circonstances qui se présentent lorsque vous êtes au volant.
La SEAT Leon regroupe une gamme de nouveaux systèmes d'aide à la conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif prédictif (ACC), l’Emergency Assist, le Travel Assist et le Side and Exit assist. Ensemble, ils protègent le véhicule et ses occupants, aussi bien à l’arrêt que sur la route.
Le régulateur de vitesse adaptatif prédictif (Predictive ACC) peut gérer l'allure de la SEAT Leon en fonction du parcours et des données GPS fournies par le système de navigation. Il peut également corriger la vitesse selon le tracé de la route - virages, ronds-points, carrefours, limites de vitesse et agglomérations. De plus, le Predictive ACC peut aussi ajuster la vitesse du véhicule lorsque les limites changent, d'une part grâce aux informations fournies par la caméra montée à l'avant, et d'autre part grâce à la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Les fonctions de conduite autonome ne s'arrêtent pas là et la Leon est désormais équipée du Travel Assist. Le système utilise les informations provenant de l'ACC et de la fonction Lane Assist pour maintenir en permanence le véhicule au centre de la voie et adapter la vitesse au flux de véhicules - il offre une conduite assistée jusqu'à 210 km/h.
Pour garantir la sécurité et satisfaire aux exigences légales, le conducteur doit surveiller le système et son environnement direct en permanence, en gardant au moins une main sur le volant. Si les capteurs qui sont intégrés dans le volant (capteurs capacitifs pour les véhicules équipés du Predictive ACC) détectent qu'il a lâché prise pendant plusieurs secondes, des avertissements sonores et visuels sont émis, et la voiture pourra même donner un coup de frein. Si le conducteur ne réagit toujours pas, le système Emergency Assist peut complètement arrêter la Leon.
Exit Warning est une autre nouveauté de la nouvelle SEAT Leon. Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le conducteur ouvre la portière, des avertissements sonore et visuels (à l'aide de l'éclairage d'ambiance enveloppant) sont émis si un danger est détecté. Il peut s'agir d'autres véhicules qui circulent sur la chaussée, de cyclistes ou de piétons qui se déplacent sur le trottoir.