- Le nouveau CUPRA Formentor adopte le nouveau langage de design extérieur de CUPRA avec sa face avant en forme de nez de requin, son badge CUPRA intégré au capot, ses phares matrix LED triangulaires et son logo CUPRA éclairé qui est directement intégré au centre du bandeau lumineux à LED à l'arrière du véhicule.
- Dans l'habitacle, la qualité perçue fait un bond en avant avec des éléments inédits tels que la console centrale, les contre-portes, le tableau de bord et la sellerie. Il bénéficie également de nouveaux matériaux, tout en adoptant une approche plus durable, avec notamment des sièges baquets habillés de microfibre recyclée à 73 %, ou de cuir respectueux de l'environnement.
- Le numérique est au centre des préoccupations du conducteur. Un nouveau HMI (interface homme-machine) amélioré est disponible dans le digital cockpit qui prend place derrière le volant, ainsi que dans le système d'infodivertissement de 12,9 pouces, avec un curseur rétro-éclairé.
- Nouveau système audio Hi-Fi avec 12 haut-parleurs qui a été développé en collaboration avec les experts de Sennheiser Mobility. Celui-ci délivre le son pur et caractéristique de Sennheiser, qui a su séduire les créateurs de musique et les artistes du monde entier.
- Le nouveau CUPRA Formentor sera disponible avec une nouvelle génération de moteurs hybrides rechargeables (eHybrid), qui développe jusqu'à 272 ch (200 kW), et qui offre plus de 100 km d'autonomie en mode tout électrique. Ces derniers sont désormais compatibles avec la charge rapide (jusqu’à 50 kW en courant continu).
- Le nouveau CUPRA Formentor sera également proposé avec une nouvelle motorisation essence (TSI), qui développe 333 ch (245 kW), avec la technologie de répartition du couple Torque Splitter et des freins Akebono en option.
- La sportivité accrue du châssis et du moteur garantit un comportement dynamique inégalé du véhicule.
- Le nouveau CUPRA Formentor est conçu, développé et produit à Barcelone, au siège de la marque à Martorell. Il sera commercialisé à la fin du premier semestre 2024.
Dossier de presse